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气动全衬蝶阀气缸的拆卸及组装方法介绍

 更新时间:2022-12-20 点击量:1153
    气动全衬蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能,目前蝶阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。
  蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°-90°之间,旋转到90°时,阀门则处于全开状态。蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
  气动全衬蝶阀气缸的拆卸及组装方法介绍:
  首先将气缸从阀体上拆下来,先把气缸两端盖拆开,拆活塞时一定要注意活塞齿条的方向,然后用外力顺时针旋转气缸轴使活塞运行到最外边,再将关阀孔慢慢通气用气压轻轻将活塞顶出,但此方法一定要注意慢慢通气,否则活塞会突然喷出,有点危险!然后将气缸轴上卡簧拆掉,气缸轴就可以从另一端拿出来。然后就可以对每个部件进行清理,加润滑脂,需加润滑脂部位为:气缸内壁及活塞密封圈,齿条及背环片,还有齿轮轴及密封圈。加好润滑脂后就要按拆的顺序及部位反顺序安装后就要按拆的顺序及部位反顺序安装,一定要注意齿轮齿条的位置,一定要保证在开阀位置时即活塞缩到最里面去的位置时齿轮轴上端槽与气缸体平行,关阀位置时即活塞伸到最外面来的位置时齿轮轴上端槽与气缸体垂直。